U skladu s člankom 3. stavkom 2.
Odolnost od udaraca, vibracija i opterećenja od 1000 km
Plastične palete od visokog gustoće polietilen HDPE izdržati stvarno dobro tijekom tih dugih udaljenosti pošiljke. Ove palete mogu podnijeti dosta udaraca od premještanja tereta i još uvijek nositi težine preko 2500 kg bez iskrivljanja iz oblika. Drvene palete obično se razbiju i puknu kad ih viljuške stalno pomeraju naprijed-nazad, ali one od plastike ostaju netaknute čak i nakon stoputnih utovarki i istovarki. Za putovanja duža od 1500 kilometara, posebna rebra koja su ugrađena u palete smanjuju vibracije za otprilike 40 posto u usporedbi s običnim čvrstim modelima. To znači da se manje stvari oštećuje pri transportu na autocestama. Testiranje na europskim cestama pokazuje da većina ovih paleta i dalje radi ispravno čak i nakon što je preletjela desetine tisuća kilometara.
Prikaz učinkovitosti pod ekstremnim temperaturama i vlažnošću: otpornost na vremenske uvjete u stvarnom svijetu
Nezaustavljivi plastični palete odlično rade u širokom rasponu temperatura, od -30 stupnjeva Celzijusa sve do 60 stupnjeva. Za razliku od drveta i metala, oni se ne deformiraju, ne koroziraju i ne postaju krhki kada su izloženi teškim uvjetima. HDPE materijal od kojeg su napravljeni ovi palete tako dobro odupire vlaži da se neće nateći čak i kada nivo vlažnosti dostigne 85%, što ih čini posebno vrijednim za prijevoz robe kroz vlažne regije poput obalnih područja ili tropske klime. Ove palete ostaju fleksibilne čak i u hladnim temperaturama, što sprečava pukotine tijekom transporta do arktičkih destinacija. Testovi pokazuju da nakon 300 sati pod intenzivnim UV svjetlom simulirajući pustinjske uvjete, u osnovi nema znakova pogoršanja. Izvoznici u jugoistočnoj Aziji također su primijetili nešto zanimljivo: njihovi plastični palete nisu imali nikakvih problema povezanih s vremenskim uvjetima tijekom cijele godine, dok su drveni paleti odbijeni oko 27% vremena u sličnim vlažnim uvjetima. Osim toga, jer ove plastične palete održavaju svoj strukturni integritet na različitim temperaturama, pomažu da lepiline rade kako treba, što ih čini idealnim za prijevoz osjetljivih predmeta poput lijekova i pokvarljive hrane bez brige o problemima s nosivosti.
U skladu s člankom 21. stavkom 1.
Dinamička stabilnost kamiona, željezničkih vagona i ISO oceanskih kontejnera
Plastične palete koje se ne mogu ugasiti pružaju bolju stabilnost pri prevozu robe kamionima, vlakovima i standardnim kontejnerima jer smanjuju kretanje uzrokovano pomicanjem i vibracijama. Proizvedene kroz ubrizgavanje, ove plastične palete zapravo smanjuju vibracije za oko 43 posto u usporedbi s tradicionalnim drvenim, što znači manje nesreća kada se teret udari i ošteći prema Izvješću o otpornosti materijala za logistiku iz 2024. Posebni uvodnici koji su ugrađeni u njih pomažu da se apsorbiraju one iznenadne bočne sile koje se događaju kada vlakovi mijenjaju stazu ili moraju brzo stati, pružajući bolju kontrolu dok se stvari zadržavaju dovoljno čvrsto za pravilno stabljenje. Ono što je stvarno impresivno je kako ovaj pametan dizajn zadržava prostor između paleta i zidova kontejnera čak i pri ubrzanju, smanjujući štetu tereta za oko 19% na dugim udaljenostima preko 800 kilometara.
U skladu s člankom 3. stavkom 2.
U okruženjima s velikim obimom distribucije, nestabilne plastične palete poboljšavaju sigurnost i prolaznost putem tri osnovne značajke:
- S druge konstrukcije u slučaju da se u slučaju otvaranja vozila koristi posebna oprema, to znači da se u slučaju otvaranja vozila mora koristiti posebna oprema.
- S druge vrste s obzirom na to da je to samo jedan od osnovnih kriterija za utvrđivanje vrijednosti, Komisija smatra da je to vrlo važno.
- U skladu s člankom 6. stavkom 1. u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za sve proizvode koji se upotrebljavaju u proizvodnji električne energije, za koje se primjenjuje točka (a) ovog članka, za koje se primjenjuje točka (b) ovog članka, za koje se primjenjuje točka (c) ovog članka, primjenjuje
Precizno oblikovane noge ravnomjerno raspoređuju težinu na podima kontejnera i minimiziraju kontakt palete s paletom tijekom gomilanja.
U skladu s člankom 3. stavkom 2.
U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2.
Neprolazne plastične palete teže su za oko 30 do 50 posto manje od njihovih drvenih i drugih čvrstih plastičnih ekvivalenta. To ih čini odličnim za smanjenje troškova prijevoza jer prijevoznici obično naplaćuju na temelju težine pošiljke. Lakša težina znači da kamioni mogu nositi više robe odjednom, a studije sugerišu da to može smanjiti potrošnju goriva negdje oko 8 do možda čak 12 posto na dugim putovanjima između gradova. Kad se gleda na veću sliku, HDPE plastika traje mnogo dulje od drveta i jedva da zahtijeva bilo kakvo održavanje. Sve ove činjenice zajedno znače da tvrtke dugoročno štede u usporedbi s tradicionalnim drvenim paletama koje se s vremenom razbijaju i koje trebaju stalno popravljati ili potpuno zamijeniti nakon samo nekoliko godina korištenja.
Optimizacija prostora i učinkovitost povratnog toka u lancima opskrbe zatvorenim petlja
Kada su prazne palete dizajnirane s ovim posebnim oblikom gnijezda, one se mogu postaviti jedna na drugu vertikalno umjesto da zauzimaju cijeli prostor odvojeno. To znači da skladišta trebaju oko 60 do 75 posto manje prostora u usporedbi s običnim paletama koje se ne gnijezdaju zajedno. Ušteda se stvarno povećava, jer trgovine mogu uklopiti mnogo više zaliha u istom području. Za tvrtke koje koriste sisteme zatvorene kružnice gdje se palete vraćaju nakon upotrebe, kompaktan dizajn čini veliku razliku u tome kako stvari rade unatrag kroz sustav. Privlačne prikolice koje se vraćaju od kupaca mogu prebaciti oko tri puta više praznih paleta u jednom putovanju, što smanjuje one skupe troškove povratne isporuke. Ponovno puštanje paleta u cirkulaciju također se događa brže, tako da je oko 25 do 30 posto manje ljudi koji samo sjede i ne rade ništa. Kombinujte to sa standardnim ISO veličinama širom mreže, i sve teče puno glatko na prekršnim točkama kroz cijelu mrežu lanca opskrbe.
U skladu s člankom 21. stavkom 1.
U skladu s člankom 3. stavkom 1.
Plastične palete koje se povezuju ne moraju brinuti o težavim propisima ISPM-15 koji pogađaju drvene palete prilikom isporuke u Europe, Sjevernu Ameriku i Azijsko-pacifičke regije. Drvene moraju prvo proći kroz sve vrste tretmana - ili grijanje ili fumigiranje prije nego što se mogu čak i približiti carinskim kontrolnim točkama. Činjenica da plastika izbjegava cijeli ovaj proces štedi tvrtke od gomile glavobolja. Nema čekanja na papirologiju, nema zaglavljenja na kontrolnim mjestima, i definitivno nema dodatnih naknada za potvrde. Prema nedavnim podacima iz Logističke revizije usklađenosti iz 2023. godine, pošiljke koje koriste plastične palete obično prelaze granice oko dva do tri dana brže od njihovih drvenih kolega. I nije samo u brzini. Ove palete su napravljene od polietilena visoke gustoće, što znači da neće apsorbirati vlagu ili ugraditi štetočine, što ih čini mnogo lakšim za čišćenje i održavanje tijekom vremena.
- Za potrebe članka 4. stavka 1.
- U skladu s člankom 4. stavkom 1.
- Priloga I. Uredbi (EU) br.
Bez obvezne dokumentacije o fumigaciji, tvrtke postižu brži protok u glavnim lukama, uključujući Rotterdam, Los Angeles i Singapur, omogućujući pouzdanu isporuku u pravo vrijeme i smanjujući poremećaje povezane s carinom.
Često postavljana pitanja
U skladu s člankom 3. stavkom 1.
Najčešće se koristi polietilens visoke gustoće (HDPE), koji pruža izdržljivost i otpornost u različitim uvjetima.
Kako plastične palete poboljšavaju učinkovitost prijevoza?
Plastične palete smanjuju vibracije, bolje održavaju opterećenje i lakše su, što smanjuje troškove prijevoza i potrošnju goriva.
Jesu li plastične palete pogodne za ekstremno vrijeme?
Da, dobro se nose u temperaturama od -30 do 60°C i otporni su na vlažnost i oštećenje UV svjetlom.
Koje su prednosti u okruženjima visokog prijenosa?
Imaju neprokretnu površinu i šampirane noge za bolje rukovanje opremom i standardizirane dimenzije za kompatibilnost opreme.
Da li su nestabilne plastične palete u skladu s globalnim propisima?
Da, oni su izuzeti od ISPM-15 propisa, pomažući u bržem carinskom odobravanju u EU, SAD-u i APAC regijama.